Typ F-50TB, Typ SS-50TB
Große Öffnungen ermöglichen einen problemlosen Zugang, wenn Anlagen und Geräte installiert oder aus Gebäuden entfernt werden müssen. Die Dachzugänge werden auf Wunsch auch in Sondergrößen und -ausführungen gefertigt.
Leistungsmerkmale:
Sowohl Deckel als auch Kranz sind thermisch getrennt um Wärmetransfer zwischen inneren und äußeren Oberflächen zu minimieren. Verstärkungsstreben im Deckel sind Grundlage für eine Belastbarkeit von bis zu 195 kg/m2 bzw. einer maximalen Durchbiegung von 1/150 des Deckeldurchmessers oder 97 kg/m2 Windsoglast. Die Dachtür lässt sich einfach und sicher mit einer Hand öffnen und schließen. Das Türblatt ist ungeachtet des Öffnungswinkels jederzeit ausbalanciert und die Rückfallsperre garantiert zusätzliche Sicherheit. Die Funktionen werden durch Temperatureinflüsse nicht beeinträchtigt. Der Dachzugang ist wetterfest isoliert und an den Eckenverbindungen am Deckel und am Kranz voll verschweißt.
Deckel:
Aus 2,3 mm Aluminium mit Verstärkungsstreben und mit einem 100 mm hohem, an den Ecken verstärktem Rand. Der Deckel ist mit einem umlaufenden EPDM-Gummidichtungsring versehen, um beim Andruck an den Kranz eine kontinuierliche Abdichtung zu gewährleisten.
Deckelisolierung:
75 mm starkes Polyisocyanurat (PIR) mit einem U-Wert von 0,278 W/m2K, eingeschlossen im doppelwandigen Deckel. Außen- und Innenfläche des Deckels sind thermisch getrennt um den Wärmetransfer zu minimieren und Kondensation zu vermeiden.
Kranz:
305 mm hoch und aus 2,3 mm starkem Aluminium. Außen- und Innenfläche des Kranzes sind thermisch getrennt um den Wärmetransfer zu minimieren und Kondensation zu vermeiden. Der Kranz hat zur Befestigung am Dach einen umlaufenden, 140 mm breiten Flansch mit Löchern (11 mm) an allen Seiten. Die Wärmedämmung ist am oberen Teil des Kranzes ummantelt und die Ecken sind voll verschweißt. Im Anschluss daran ermöglicht das Bilclip-Profil mit seinen eindrückbaren Nasen eine schnelle mechanische Fixierung von Folienabdichtungen.
Wärmedämmung am Kranz:
Aus Polyisocyanurat (PIR) in einer Stärke von 75 mm und einem U-Wert von 0,278 W/m2K.
Öffnungsmechanismus:
Die Federsysteme ermöglichen ein einfaches und ausbalanciertes Öffnen und Schließen. Die Federn sind in stabilen Teleskopröhren eingefasst und somit gegen Staub und Feuchtigkeit geschützt. Die Federsysteme sind mit stabilen Scharnieren am Deckel und Kranz befestigt.
Beschläge:
Stabile Scharniere gewähren dauerhafte Funktionalität. Der Deckel ist mit einem Schnappverschluss und mit Handgriffen innen und außen ausgestattet. Dachtüren über 2135 mm sind mit einem 2-Punkt Schnappverschluss ausgestattet. Das Schloss ist am Deckel verschraubt und innen und außen mit einer Vorrichtung für ein Vorhängeschloss ausgerüstet. Der Deckel wird in geöffneter Stellung automatisch über einen feststehenden Aufstellarm arretiert. Der rote Handgriff dient dem einfachen Öffnen und Schließen der Dachtür. Die Federsysteme sind aus einem antikorrosiven Material gefertigt und alle Beschläge sind verzinkt und chromversiegelt. (Bei Installationen in hoch korrosiven Umgebungen oder bei längerer Einwirkung von heißem Wasser oder Dampf bitte Edelstahlbeschläge anfordern). Die Scharniere am Deckel werden extra stabil verschraubt, an der Unterseite des Deckels angeschweißt und sind im Dachzugang verdeckt angebracht.
Oberfläche:
Standardoberfläche Aluminium natur.
Typenübersicht
Typ | Lichtes Öffnungsmaß (mm) | Gesamt-Außenmaß (mm) | Gewicht (kg) |
---|---|---|---|
F-50TB | 1220 x 1220 | 1500 x 1500 | 126 |
F-50TB CL | 1220 x 1220 | 1500 x 1500 | 136 |
SS-50TB | Sonderabmessungen auf Anfrage |
50 = Aluminium
CL = ummantelter Kranz
Typ SS = Einflügelig
Sondergrößen und -materialien (verzinkt oder Edelstahl) auf Anfrage erhältlich.
Schnittzeichnung

Geprüfte Eigenschaften:
BS EN 12207:2000: Luftdurchlässigkeit: 4.83 m3/Std/m2 bei 600 Pa
BS EN 12208:2000: Schlagregendichtheit: Klasse 9A
BS EN 12210:2000: Widerstandsfähigkeit bei Windlast. Klasse E2400
BS EN 1991-1: Schneelast: 1200Pa für 1 Stunde
BS 8200: Aufpralltest bestanden
BS EN ISO 140: Schalldämmung 25dB
BS EN 1627 – 1630: Einbruchstest bestanden
Winddrucktest bei geöffnetem Deckel: 30 m/s